PLUS DE 130 LIVRES TECHNIQUES DE GENIE CIVIL ILLUSTRES

Reinforced Concrete Design by Computer
By: R. HulseW. H. Mosley
ISBN: 0333391616
Publisher: Scholium International - 1987-11
Hardcover | 297 Pages
6,650Mo

http://mihd.net/sz1fgh

soufyane.h a écrit:والله ما لقيت ما نقلك غير رب يجازيك ويحفضك
vrament magnifique abdel kader

ALLAH YAHFEDEK YA KHOYA YA SOUFYANE.
MESSAGE HAYEL.
JAZAKA ALLAHOU KHEIRANE.
ED3ILI OUA IKHOUANI AZEFOUNE ET ELMOURAKCHI.
BARAKA ALLAHOU FIKA.

DYNAMICS OF STRUCTURES
By Anil K.Chopra
University Of California, Berkeley
1981
126pages
4.433Mo

http://www.4shared.com/file/25842361/d1266fc0/Dynamics_of_Structures_Chopra_1981_EN.html
OU
http://www.4shared.com/file/30614409/c5fbc814/wwwallislamnet_Almourrakochi_Dynamics_Of_Structures_Chopra_1981_En.html
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http://www.4shared.com/file/28448912/73516cb4/Dynamics_of_Structures_Chopra_1981_EN.html

est ce qu il ya un livre concernant les façades ?

Bridge Hydraulics
By: Dr Les Hamill
ISBN: 0419205705
Publisher: Taylor & Francis - 1998-12-22
Hardcover | 1 Edition | 384 Pages
16,085Mo


Description
All roads involve the design of bridges which cross rivers and streams. For reasons of economy the size of the waterway has to be kept reasonably small, while still being large enough to pass floods. Getting this balance right has taxed engineers in all parts of the world for centuries. If an inappropriate design is adopted then the bridge may be washed away during floods or it may cause additional flooding. This book incorporates all recent research to analyze the design of arch bridges and examines whether there is there a hydraulic difference between a rectangular and an arched opening and by how much does a bridge exacerbate flooding upstream. The book answers questions such as these and shows engineers how to undertake the analysis of a bridge waterway

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soufyane.h a écrit:est ce qu il ya un livre concernant les façades ?

CHOUF ZAHREK.
INCHALLAH ON LE TROUVERA.

Conception parasismique des bâtiments – Principes de
base à l’attention des ingénieurs, architectes, maîtres
d’ouvrages et autorités
Hugo Bachmann
Directives de l’OFEG – Richtlinien des BWG – Direttive dell’UFAEG
Département fédéral de l’environnement, des transports
de l’énergie et de la communication
Berne, 2002
82pages
2,643Mo

http://www.4shared.com/file/32211427/2ba5249c/wwwallislamnet_Almourrakochi_conception_parasismique_des_batiments.html

merci d avance.

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Construire et rénover sa maison
580pages
35.22Mo

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http://www.4shared.com/file/12284743/3f6c64/HANDBOOK_OF_WATER_AND_WASTEWATER_TREATMENT_TECHNOLOGIES.html
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UNE SERIE DE TECH. DE L'ING.
http://www.4shared.com/file/32049170/8ee18105/wwwallislamnet_TI.html

PETITS BARRAGES
recommandations pour la conception
171pages
1.887Mo
Avant-propos


Le Comité Français des Grands Barrages a décidé de rédiger des recommandations pour les petits barrages en partant du constat que les publications professionnelles disponibles portaient surtout sur les grands ouvrages. Le présent document réalise donc la synthèse des expériences vécues et des recherches françaises sous forme de recommandations pour la conception et la construction de barrages de hauteur comprise entre 5 et 25 mètres environ en France métropolitaine
Néanmoins, bien des développements sont aussi applicables dans d’autres régions


http://www.4shared.com/file/32421788/d24af613/wwwallislamnet_Petit_barrage_en_bton.html

Forwards
The French Committee on Large Dams decided to draft guidelines for small dams in consideration of the fact that the available professional literature focused primarily on large dams. The Guidelines are therefore a summary of past experience and French research in the form of recommendations for the design construction and surveillance of dams between approximately 5 m and 25 m high in mainland France
Nevertheless, they are also applicable to other parts of the world


http://www.4shared.com/file/32421861/3e492404/wwwallislamnet_small_dams.html

résumé


Les usages de I'eau en Tunisie ne cessent de croître tandis que la ressource reste limtée. Le Progranime National Mobilisateur mergusie coordonné par le Ministère de l'Agricrilture tunisien et l'Institut de Recherche pour le Développement a pour objectif d'étudier la dynamique entre ressources et usages de l'eau dans le centre du pays au niveau de l'oued Merguellil. Dans le cadre de ce projet, l'étude de la gestion des eaux de surface à travers des ouvrages de retenue est au préalable indispensable

http://www.4shared.com/file/32482636/8fc1dfa7/wwwallislamnet_optimisation_de_la_gestion_dun_barrage.html

Résumé
Une trentaine d'années après les premières utilisations des géosynthétiques dans les barrages en France et 6 ans après le premier colloque commun CFG / CFGB en 1996, le présent colloque qui regroupe 9 communications est l'occasion de
Faire le point sur les évolutions récentes de la normalisation avec, en particulier, la présentation des normes d'application
Décrire les derniers développements de la certification dans le domaine
des géomembranes, qui fait suite à celle des géotextiles
Détailler le sujet essentiel des contrôles durant le chantier et en service
Examiner la question de la durabilité à partir de retours d'expérience tant pour les géotextiles que les géomembranes
Présenter en détail trois barrages réhabilités récemment par géomembrane, avec la visite de deux d'entre eux situés à proximité immédiate de Saint - Étienne.
Les communications présentées confirment que les géosynthétiques constituent de plus en plus des solutions à part entière techniquement et économiquement intéressantes et non plus de simples variantes aux solutions plus anciennes ; mais comme pour toutes les techniques, il convient de ne pas oublier que la fiabilité des solutions géosynthétiques nécessite qu'elles soient bien conçues, bien réalisées et bien contrôlées


http://www.4shared.com/file/32481648/358dcb89/wwwallislamnet_les_gosynthtiques_dans_les_barrages.html

[size=9]Sommaire
Les pays en développement à courte saison des pluies gaspillent souvent une ressource précieuse (l'eau de pluie parce que les ouvrages routiers ou de drainage sont mal conçus). Ceci est particulièrement visible dans les pays du Sahel. Sur les routes principales, l'eau est considérée seulement comme un ennemi, et non une richesse à conserver et à utiliser. Sur les routes et pistes secondaires, le souci de se protéger contre l'eau conduit à construire des ouvrages excessifs et coûteux, en s'inspirant de normes importées de pays à climats différents.Le présent rapport donne des conseils pour inclure des ouvrages de gestion de l'eau dans les projets routiers. Ainsi, on pourra soit utiliser l'eau mise en réserve, soit éviter les ouvrages de drainage surdimensionnés
Bien que la zone revue soit le Sahel, les conclusions peuvent s'appliquer à d'autres régions à courte saison des pluies


http://www.4shared.com/file/32481365/7fc1175d/wwwallislamnet_Gestion_de_leau_dans_les_ouvrages_routiers_au_sahel_volume1.html[/size]

[size=12][size=9]Objet du manuel[/size]
C'est un ouvrage pratique, rassemblant le maximum de données ou remarques techniques devant permettre aux concepteurs et aux projeteurs d'établir les dossiers techniques et les plans les mieux adaptés à l'environnement rencontré et à la politique désiré.Il traite plus particulièrement les ouvrages de franchissement de cours d'eau les plus économiques et les ouvrages routiers assurant une retenue d'eau


http://www.4shared.com/file/32482046/c40d35d2/wwwallislamnet_Gestion_de_leau_dans_les_ouvrages_routiers_au_sahel_volume2.html
[/size]

Résumé
Sous toutes ses formes, météoriques, superficielles ou souterraines, l’eau constitue une des causes premières des dégradations diverses rencontrées sur une route. Les problèmes liés à l’eau surgissent en tout point : traversée de grandes rivières, franchissement de petits cours d’eau, écoulement des eaux pluviales, passage sur zones inondables. Ils surviennent à tout moment : en cours d’étude, pendant la réalisation, après clôture des chantiers
C’est dans le but de regrouper les méthodes d’approche des problèmes posés par l’eau dans le cadre d’un projet routier que le présent manuel a été élaboré


http://www.4shared.com/file/32422636/c571c706/wwwallislamnet_Hydraulique_routire.html

PONTS CADRES ET PORTIQUES
GUIDE DE CONCEPTION
108pages
4.547Mo
Résumé
Ce document constitue une synthèse et un guide de conception des ponts- cadres et portiques. Il comporte
Des données de type général nécessaires à l'établissement d'un projet, implantation et choix du type d'ouvrage, choix d'un ouvrage préfabriqué, étude esthétique des dispositions constructives de détail : matériaux utilisés, dimensionnement géométrique, ferraillage, murs de tête, équipements, remblaiement, finitions, les techniques particulières d'exécution.Une partie traite des défauts et dégradations constatés, dus à des erreurs de conception ou imputables aux matériaux, et des solutions pour y remédier
Des annexes concernant le dimensionnement et le calcul des ouvrages ainsi qu'une bibliographie complètent

http://www.4shared.com/file/32422120/304645f7/wwwallislamnet_ponts-cadres_et_portiques.html

RESISTANCE DES MATERIAUX
TOME 2
TIMOSHENKO
ISBN 204010268x
242pages
17.942Mo

http://www.4shared.com/file/32483464/a780f9c5/wwwallislamnet_RDMTimo--_Tome_2.html

LE CIMENT ET SES APPLICATIONS
212pages
20.604Mo

LA TECHNOLOGIE DU BETON
111pages
6.453Mo

http://www.4shared.com/file/32482387/1df9f411/wwwallislamnet_la_technologie_du_beton.html

PIPING EQUIPEMENT TROUVAY & CAUVIN
FRANCAIS-ANGLAIS
768pages
97.470Mo

http://www.4shared.com/file/32614893/6a69720e/wwwallislamnet_TC.html

RESISTANCE DES MATERIAUX
TOME 1
TIMOSHENKO
ISBN 204010268x
218pages
19.706Mo
http://www.4shared.com/file/32667414/955be73f/wwwallislamnet_RDMTimo_Tome1.html