ARC ET PONTS

salam mes freres
voila un doc sur la conception des pont arc
les charges ...

http://www.4shared.com/file/16858173/c80d3f69/irrigation_2.html

merci elho
la théorie des arc etait la source de l'audace des anciens ingenieurs de fonder de grands projets vu la comprehension profonde de leur comportement structural

bla mziya rachid
oui c le cas pour les ouvertures et les grandes portees dans les batisses et pour le cas des tunnels

Un pont en arc est un pont en forme de voûte avec de chaque coté du pont une butée.
Ces butées sont importantes car elles supportent tout le poids du pont, le principe d'un pont en arc est de transférer tout le poids du pont vers les butées . Ces ponts ont étaient inventés par les Grecs, construits en pierre, les Romains y ajoutèrent des autres matériaux, telle que du ciment etc. Tous les types de ponts en arc sont possibles pour n'importe quelle longueur, d'ailleurs quelques ponts de l'ancien temps sont encore debout de nos jours !!

Le pont en arc est comprimé, c'est ce qui le fait « tenir », la partie (avec les butées) qui supporte le poids du pont s'appelle la clé de voûte, qui est la partie centrale de la voûte. Donc pour avoir une structure forte et qui
tienne, il fallait que le pont soit lourd

c le cas des coupoles de mosques ou l effort de compression va jusqu a la poutre de chainage et se decompose en 2 forces x et z pour cela la poutre de chainage sera ferraille pour le sens x et le sens z
c le cas des ancienne batisses coloniales pour les planchers vout ou il y des arcs en maconnerie qui transmettent l effort aux poutrelles (profiler en I ) et l effort sera finalement transmit au 2 mur des extremites qui doivent supporter l effort horizontal du plancher les murs en pierre sont d epaisseur de 70cm et +

l'audace !!

on peut meme utiliser des tirants ou cables

MERCI MON FRERE HOCINE!
thanck u! baraka el_laho fik

i don't speack english very well

merci bq mon frère hocine
baraka allah fik

what do you how how
fikoum barak mes freres abdou et farid c avec plaisir