Hangar pour avions

MERCI INFINIMENT SITAYEB POUR LE LIEN.

all1955 a écrit:MILLE EXCUSES ..... MR RACHID TOUT OUVRAGE EN ZONE SISMIQUE PEUT PRESENTER UN "" phénomème du déphasage d'excitation sismique qui génère la torsion

Neanmoins les hangars pour avions presentent des defis non pas en terme de calcul ( au vu de la disponiobilité des logiciels mais plutot un defi en terme de construction ... car certaines portées peuvent attaindre 120 M et plus et avec des retombées de plus de 6 m ....A l'ingenieur de montage de prendre toutes les dispositions afin d'eviter les problemes de deformations etc...

la longueur d'onde sismique genere le mouvement du corps rigide d'un batiment dont les dimensions en plan sont comparableS à la longueur d'onde sismique , cas de batiment standard . LA torsion dans ce cas est négligeable ;je parle de son ordre de grandeur par de son effet ;; l'ingenieur est tenu de connaitre lezs ordres de grandeur avant l'etude finale ......................
PAR contre pour un ouvrage long type hangar glam , ponts , la longueur d'onde sismique diffère d'un point à u n autre , par consequent les fondation s subissent le phenomène du dephasage sismique qui engendre la torsion .

J'ai la chance de suivre et controler un grand projet de hangar de 200x100 m entre 98 et 2001 ; le stade le plus complèxe c'est le montage d'une poutre spatiale de 1OOm de portée , sa hauteur est 9m , qui pese 400tonne .
La technique des verrin hydraulique a assuré son levage , la vitesse 4m\h, le projet est fonctionnel sans aucun probléme en Algerie

all1955 a écrit:MILLE EXCUSES ..... MR RACHID TOUT OUVRAGE EN ZONE SISMIQUE PEUT PRESENTER UN "" phénomème du déphasage d'excitation sismique qui génère la torsion

Neanmoins les hangars pour avions presentent des defis non pas en terme de calcul ( au vu de la disponiobilité des logiciels mais plutot un defi en terme de construction ... car certaines portées peuvent attaindre 120 M et plus et avec des retombées de plus de 6 m ....A l'ingenieur de montage de prendre toutes les dispositions afin d'eviter les problemes de deformations etc...

VOUX POUVEZ NOUS DONNER DES EXPLICATION SCIENTIFIQUE DE CE PHENOMENE ET NOUS MONTRER COMMENT SE MANIFESTE LA TORSION DANS UN SIMPLE BATIMENT SELON VOS DIRES

JE VOUS ECOUTE ATTENTIVEMENT

Tjs Mille excuse..selon mes dires. J'ai repondu à la question de hangars.. d'avions ... je n'ai nullement dis torsion dans les batiments simples... mettons les choses dans leurs context..